Induzione di u stress per alleviare i spazii bianchi

Induzione Stress releasing hè applicatu à e leghe ferrose è non ferrose è hè destinatu à eliminà e sollecitazioni residue interne generate da prucessi di fabbricazione precedenti cume l'usinamentu, u laminatu à freddo è a saldatura. Senza ella, a trasfurmazione successiva pò dà origine à una distorsione inaccettabile è / o u materiale pò soffre di prublemi di servizii cum'è a crepa di corrosione da u stress. U trattamentu ùn hè micca destinatu à pruduce cambiamenti significativi in ​​e strutture materiali o proprietà meccaniche, è hè dunque di solitu limitatu à temperature relativamente basse.

Acciai à u carbonu è acciai in lega ponu riceve duie forme di sollievu:

1. U trattamentu à tipicamente 150-200 ° C allevia e sollecitazioni di punta dopu à l'indurimentu senza riduce significativamente a durezza (per esempiu, cumpunenti induriti da case, cuscinetti, ecc.)

2. U trattamentu à tipicamente 600-680 ° C (per esempiu dopu a saldatura, l'usinatura ecc.) Furnisce un sollievu virtualmente cumpletu.

uggettivu

Stress relieve blanks flat of carbon steel à un ritmu di 30 piedi / 9.1 metri per minutu per riduce a durezza da l'esternu 2 "/ 51mm da ogni latu per eliminà i prublemi di cracking cù u pruduttu finale
Materiale: spazi piatti in acciaio à u carbonu (larghezza 5.7-10.2 "/ 145-259mm è spessore 0.07-0.1" /1.8-2.5mm)
Temperatura: 1200 ºF (649 ° C)
Frequenza: 30 kHz
Attrezzatura di Riscaldamentu à Induzione: Sistema di riscaldamentu à induzione HLQ 200kW 10-30 kHz dotatu di una stazione di calore à distanza chì cuntene ottu condensatori 10 μF
- Una bobina di riscaldamentu à induzione split multipla cuncepita è sviluppata specificamente per questa applicazione
Processi I spazii piatti in acciaio à u carbonu attraverseranu una bobina di induzione à un ritmu di 30 piedi / 9.1 metru per minutu per temperà o sollievu di sollievu l'acciau à u carbonu. Durante stu prucessu, l'acciau à u carbonu scalderà à 1200 ºF (649 ºC). Questu serà abbastanza per rimuovere l'indurimentu di u travagliu da 2 "/ 51mm di ogni latu di a larghezza.

Risultati / Benefiċċji

Velocità: L'induzione riscalda rapidamente l'acciaiu à u carbonu à a temperatura, chì permette un ritmu di 30 piedi per minutu
–Efficiency: Induction heating non solu risparmia u tempu di pruduzzione, risparmia ancu i costi energetichi
–Footprint: L'induzione piglia una impronta modesta, dunque pò esse facilmente implementata in processi di produzione cume
issu unu

U trattamentu à tipicamente 150-200 ° C allevia e sollecitazioni di piccu dopu l'indurimentu senza riduce significativamente a durezza (per esempiu, cumpunenti induriti in casu, cuscinetti, ecc.):

–U trattamentu à tipicamente 600-680 ° C (per esempiu dopu a saldatura, l'usinatura ecc.) Furnisce un sollievu virtualmente cumpletu.

–Leghje micca ferrose sò alleviate da u stress à una larga varietà di temperature relative à u tippu è a cundizione di lega. E leghe chì sò state indurite da l'età sò limitate à e temperature di allevamentu di u stress sottu à a temperatura di invecchiamento.

L'acciaii inossidabili austenitici sò sollievati sottu à 480 ° C o sopra 900 ° C, temperature trà riducendu a resistenza à a corrosione in gradi chì ùn sò micca stabilizzati o à bassu carbonu. I trattamenti sopra à 900 ° C sò spessu anneali di soluzione piena.

Nurmalizazione Applicata à alcuni, ma micca tutti, acciai d'ingegneria, a nurmalizazione pò addulcisce, indurisce o sollievà un materiale, secondu u so statu iniziale. L'ubbiettivu di u trattamentu hè di cuntrastà l'effetti di i prucessi precedenti, cum'è u casting, a fucinatura o u laminatu, raffinendu a struttura non uniforme esistente in una chì migliora a macinabilità / formabilità o, in certe forme di pruduttu, risponde à i requisiti finali di proprietà meccanica.

Un scopu primariu hè di cundiziunà un acciaiu in modu chì, dopu a trasfurmazione successiva, un cumpunente risponda di manera satisfacente à un'operazione di indurimentu (per esempiu aiutendu a stabilità dimensionale). A nurmalizazione si compone di riscaldà un acciaiu adattu à una temperatura tipicamente in u intervallu 830-950 ° C (à o sopra a temperatura di indurimentu di l'acciai indurenti, o sopra a temperatura di carburazione per acciai carburanti) è poi di raffreddamentu in aria. U riscaldamentu hè di solitu effettuatu in aria, dunque l'usinazione successiva o a finitura superficiale hè necessaria per rimuovere a scala o strati decarburati.

L'acciaii indurenti à l'aria (per esempiu alcuni acciai d'ingranaggi automobilistici) sò spessu "temperati" (sottocriticamente ricotti) dopu a normalizazione per ammorbidisce a struttura è / o prumove a lavorabilità. Parechje specifiche di aeromobili richiedenu dinò sta cumbinazione di trattamenti. Acciai chì ùn sò di solitu nurmalizati sò quelli chì s'induriscenu significativamente durante u raffreddamentu à l'aria (per esempiu assai acciai d'utensili), o quelli chì ùn guadagnanu nisun benefiziu strutturale o ùn producenu strutture o pruprietà meccaniche inadeguate (per esempiu l'acciai inossidabili).